【數(shù)讀】
截至目前，活動共收到市民建議1305條，經梳理研判形成有效建議756條，其中43條已轉化為具體治理舉措落地見效，6個優(yōu)秀“金點子”成為典型示范案例，真正實現(xiàn)民生跟著“民聲”走，讓共建共治共享的治理理念化作群眾看得見、摸得著的通行便利。
依托大數(shù)據，動態(tài)調整信號燈配時，13.35公里的“綠波路”通行效率大幅度提升。
“建議提交才1個月，萬達廣場周邊的擁堵就明顯改善了！”在本溪市平山路與勇山街路口，市民王先生看著新啟用的分時段交通信號燈，真切感受到交通治理的“民生溫度”。
自2024年8月28日本溪市公安局交通管理支隊啟動交通管理“金點子”建議征集活動以來，一場以民意為錨點、以共治為路徑的基層交通治理實踐，在這座山城扎實推進。
廣開言路
讓民聲直達治理核心
交通出行的堵點在哪里、治理的痛點是什么，群眾最有發(fā)言權。破解難題的思路、優(yōu)化服務的辦法，往往蘊含在百姓的日常觀察與實際體驗中。
為充分調動市民參與城市交通治理的積極性，本溪公安交管部門通過擴大知曉度、降低參與門檻雙向發(fā)力，構建起覆蓋廣泛、便捷高效的民意征集體系。
通過政務微信公眾號、短視頻平臺等新媒體渠道，以圖文解讀、動畫演示等形式細致講解征集范圍、提交方式，將活動信息推送到群眾“指尖”。線下宣講深入基層，組織警力走進集市、車站、商場、旅游景區(qū)等人員密集場所，面對面宣講活動意義，手把手指導老年群體、商戶等提交建議。在治沉廣場的宣傳站點前，交警給現(xiàn)場群眾耐心演示“掃碼提建議”操作流程：“不用跑部門、不用寫材料，掃這個碼就能提交想法?！边@樣的場景成為活動宣傳的生動縮影。
為進一步暢通民意表達渠道，本溪公安交管部門打造“多渠道受理、便捷化提交”服務矩陣：熱線電話接聽訴求，來信來訪專人接待登記，電子郵箱實時查收建議，新媒體留言及時回復反饋；創(chuàng)新推出“掃碼提建議”線上平臺，實現(xiàn)“日常出行時可提、居家休息時能提”，最大程度降低參與成本。
誠意滿滿的舉措換來了群眾的積極響應：“溪湖東路與大明山街交叉路口沖突多，建議增設信號燈。”“本溪高中側門車輛亂停，行人被迫走機動車道?！薄笆蟹中ｉT前路窄，錯車常擁堵?！薄?56條有效建議涵蓋交通組織優(yōu)化、信號燈配時調整、安全設施完善、秩序管理創(chuàng)新等領域，為破解交通難題提供了鮮活的“民間智慧”。
閉環(huán)落實
讓“金點子”轉化為實效
征集不是目的，落實才是關鍵。群眾的每一條建議都是對暢通出行的期盼，必須件件有回音、事事有著落。
本溪公安交管部門深刻把握民意征集的核心要義，建立“梳理匯總、分析研判、專題會商、分類落實、回訪反饋”全流程閉環(huán)工作機制，以制度化保障建議落地。
對征集到的建議，先由專人進行分類梳理：針對“校園周邊擁堵”“信號燈配時不合理”等共性問題，組織業(yè)務科室與屬地大隊開展專題會商，結合路網實際、流量數(shù)據制定科學解決方案；針對“某小區(qū)門口缺少減速帶”“某路段標志不清晰”等個性化建議，分類轉交轄區(qū)大隊辦理，并通過專屬熱線回訪建議人，詳細反饋辦理進度與結果……同時，為激發(fā)群眾持續(xù)參與熱情，本溪公安交管部門設置主題文創(chuàng)U盤、充電寶等獎勵品，開展優(yōu)秀“金點子”評選活動，讓積極獻策的市民感受到認可與尊重。
閉環(huán)機制推動下，一個個“金點子”加速轉化為治理實效：針對市民反映的萬達廣場周邊擁堵問題，本溪公安交管部門統(tǒng)籌兼顧通行效率與停車需求，在平山路與勇山街路口增設分時段交通信號燈，該案例獲評遼寧省交警系統(tǒng)城市道路精細治理“微改造”精品案例；面對十二中分校門前路窄錯車難的訴求，本溪公安交管部門創(chuàng)新采用“網絡投票+專家論證”模式，先廣泛征集群眾意見，再組織專業(yè)團隊現(xiàn)場調研，最終對書香街、永利街實施單向通行優(yōu)化，高峰時段該區(qū)域通行效率提升30%；在市實驗小學門前增設升降柱防范車輛闖入，為本溪高中下路口調整早晚高峰限時禁左時段，對全市46所中小學、幼兒園開展安全隱患排查，增設學校標志249面，施劃網狀線25處、人行橫道線35處……
長效共治
讓智慧激活治理動能
“金點子”建議征集活動不是一次性舉措，而是本溪公安交管部門深化警民協(xié)同共治、提升治理能力的新起點。在群眾智慧的推動下，本溪交通治理正從被動應對問題向主動創(chuàng)新服務轉變，從單點整改向系統(tǒng)提升跨越。
為提升調整后路口路段的治理科學性與精準性，本溪公安交管部門主動借外力、強內功：邀請公安部科研所專家實地指導交通組織優(yōu)化，積極與高德科技公司開展深度合作，依托大數(shù)據分析動態(tài)調整信號燈配時，數(shù)據顯示，實施后高峰時段交通擁堵指數(shù)從2.1降至1.98，平均車速從21.3km/h提升至23km/h（擁堵指數(shù)下降5.7%，平均車速提高7.9%）；推動主城區(qū)98處信號燈實現(xiàn)100%聯(lián)網聯(lián)控，在地工路、東明路、解放南路、解放北路、勝利路打造5條全長13.35公里的“綠波路”，市民經上述主干道通行，最大限度減少紅燈等待時長，通行效率大幅度提升；在文化宮崗、民生崗、鐵路崗等7處路口改造慢行交通一體化設施，增設行人安全島、優(yōu)化車道布局，讓步行更安心、行車更順暢。
面向未來，本溪公安交管部門將持續(xù)深化“金點子”征集工作：探索與社區(qū)、學校、企業(yè)合作開展“交通治理大家談”主題活動，提升群眾知曉率與參與度；進一步簡化建議提交流程，通過全媒體平臺、現(xiàn)場展板等形式，直觀呈現(xiàn)“金點子”落地成果，激發(fā)群眾參與熱情；定期舉辦優(yōu)秀建議推介活動、警營開放日活動，營造全社會關心交通、參與治理的良好氛圍。
從萬達廣場的信號燈優(yōu)化到校園周邊的安全設施完善，從“綠波路”的順暢通行到慢行路口的舒適體驗，本溪公安交管“金點子”活動以民聲為筆、以共治為墨，在太子河畔的山城交通畫卷上，持續(xù)書寫“民有所呼、我有所應”的治理新篇。